福州主城区至福清车程将缩短20分钟
福州主城区至福清车程将缩短20分钟
福州主城区至福清车程将缩短20分钟
文山洲特(tè)大桥鸟瞰效果图。
16日上午,随着动工(dònggōng)令(lìng)响起,由左海集团所属福州市交建集团建设的(de)京台高速公路通道支线闽侯南通(nántōng)至福清阳下段工程(含南通支线)正式破土动工。项目建成后,福州主城区至福清将缩短20分钟车程,形成“半小时通勤圈”。
项目由闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段与南通支线(zhīxiàn)组成,总投资146.16亿元,线路全长(quánzhǎng)35.3公里(gōnglǐ)。其起点位于仓山天水枢纽(shūniǔ),一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个重要(zhòngyào)区域,最终与长福高速相连。其中闽侯南通至福清阳下段长26.8公里,南通支线长8.5公里。
全线有8处(chù)互通立交,设(shè)置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。主线设桥梁15座,共计(gòngjì)12072.25米;设隧道4座,共计12029米。项目计划(jìhuà)总工期42个月,力争2029年建成。
文山(wénshān)洲特大桥是本项目控制性工程,起点设天水枢纽与福州(fúzhōu)三环路衔接,终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,为252米主跨变截面混合梁(liáng)连续刚构桥,跨越闽江南港航道,其主孔跨度(kuàdù)位居同类(tónglèi)桥梁前列,22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。
施工单位代表表示,他们将全面践行“品质(pǐnzhì)筑基、绿色(lǜsè)赋能、智慧领航”的建设理念,把项目建设成“精品工程、样板工程(yàngbǎngōngchéng)、平安工程、廉洁工程”,创国内一流水平。
在品质筑基上,构建“源头管控-过程严控(yánkòng)-末端精控”全链条质量监管体系,奋力打造“平安百年(bǎinián)品质工程”。
在(zài)绿色赋能上,坚持统筹谋划,预制梁片集中生产,引入环保管家,实现生态修复,推行“永临结合(jiéhé)”,打造标准化绿色施工环境。
在智慧(zhìhuì)(zhìhuì)领航上,依托福建省高速公路监管一体化平台,构建“1+N”智慧工地系统(xìtǒng),实现质量、安全、进度、物料等全过程管控,并投入基于(jīyú)AI模型的大跨度桥梁施工智能监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中展示厅等智慧化应用。
本项目(xiàngmù)是《福建省综合立体(lìtǐ)交通网规划纲要》高速公路网(gāosùgōnglùwǎng)规划布局“第三横”京台高速公路通道支线的组成部分。项目的建设对完善福建省高速公路网布局,缓解福州主城区(zhǔchéngqū)南向通道交通压力,提升福州都市圈互联互通水平(shuǐpíng),促进福州核心区与闽侯南通、青口片区和福清市阳下街道等区域经济社会发展和城乡(chéngxiāng)融合,提高国防交通和应急保障能力等具有重要意义。
项目建成后,福州主城区至福清将缩短20分钟车程(chēchéng),形成(xíngchéng)“半小时通勤圈”,极大拉近区域间的时空距离,有效缓解(huǎnjiě)主城区南向交通压力。同时,将促进福清与闽侯(mǐnhòu)南通(nántōng)、青口等区域经济的协调发展,推动南通农副产品批发中心、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联。(记者 朱榕)
来源:掌上福州(fúzhōu)客户端
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文山洲特(tè)大桥鸟瞰效果图。
16日上午,随着动工(dònggōng)令(lìng)响起,由左海集团所属福州市交建集团建设的(de)京台高速公路通道支线闽侯南通(nántōng)至福清阳下段工程(含南通支线)正式破土动工。项目建成后,福州主城区至福清将缩短20分钟车程,形成“半小时通勤圈”。
项目由闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段与南通支线(zhīxiàn)组成,总投资146.16亿元,线路全长(quánzhǎng)35.3公里(gōnglǐ)。其起点位于仓山天水枢纽(shūniǔ),一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个重要(zhòngyào)区域,最终与长福高速相连。其中闽侯南通至福清阳下段长26.8公里,南通支线长8.5公里。
全线有8处(chù)互通立交,设(shè)置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。主线设桥梁15座,共计(gòngjì)12072.25米;设隧道4座,共计12029米。项目计划(jìhuà)总工期42个月,力争2029年建成。
文山(wénshān)洲特大桥是本项目控制性工程,起点设天水枢纽与福州(fúzhōu)三环路衔接,终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,为252米主跨变截面混合梁(liáng)连续刚构桥,跨越闽江南港航道,其主孔跨度(kuàdù)位居同类(tónglèi)桥梁前列,22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。
施工单位代表表示,他们将全面践行“品质(pǐnzhì)筑基、绿色(lǜsè)赋能、智慧领航”的建设理念,把项目建设成“精品工程、样板工程(yàngbǎngōngchéng)、平安工程、廉洁工程”,创国内一流水平。
在品质筑基上,构建“源头管控-过程严控(yánkòng)-末端精控”全链条质量监管体系,奋力打造“平安百年(bǎinián)品质工程”。
在(zài)绿色赋能上,坚持统筹谋划,预制梁片集中生产,引入环保管家,实现生态修复,推行“永临结合(jiéhé)”,打造标准化绿色施工环境。
在智慧(zhìhuì)(zhìhuì)领航上,依托福建省高速公路监管一体化平台,构建“1+N”智慧工地系统(xìtǒng),实现质量、安全、进度、物料等全过程管控,并投入基于(jīyú)AI模型的大跨度桥梁施工智能监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中展示厅等智慧化应用。
本项目(xiàngmù)是《福建省综合立体(lìtǐ)交通网规划纲要》高速公路网(gāosùgōnglùwǎng)规划布局“第三横”京台高速公路通道支线的组成部分。项目的建设对完善福建省高速公路网布局,缓解福州主城区(zhǔchéngqū)南向通道交通压力,提升福州都市圈互联互通水平(shuǐpíng),促进福州核心区与闽侯南通、青口片区和福清市阳下街道等区域经济社会发展和城乡(chéngxiāng)融合,提高国防交通和应急保障能力等具有重要意义。
项目建成后,福州主城区至福清将缩短20分钟车程(chēchéng),形成(xíngchéng)“半小时通勤圈”,极大拉近区域间的时空距离,有效缓解(huǎnjiě)主城区南向交通压力。同时,将促进福清与闽侯(mǐnhòu)南通(nántōng)、青口等区域经济的协调发展,推动南通农副产品批发中心、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联。(记者 朱榕)
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